Na području Slavonije i Baranje su izgrađene stotine kilometara tkz. tucaničkih cesta kojima je omogućen pristup vozilima na određena odredišta izvan izgrađene mreže asfaltnih cesta. Najviše tucaničkih cesta je izgrađeno za pristup hidrotehničkim objektima, poljoprivrednim površinama, šumskim područjima, vikend naseljima i slično.
Tucaničke ceste su u pravilu građene u širini do 3-5 m, na uređenoj zemljanoj površini, na podlozi od geotekstila, sa nosivim slojem kamena granulacije 0-60 mm i završnim slojem kamena granulacije 0-30 mm, uvaljanog na zbijenost od oko 60 MPa.
Redovnim korištenjem tucaničkih cesta za promet motornim vozilima dolazi da učestalih oštećenja tucaničkih cesta. Najčešća oštećenja su stvaranje nepravilnih udubina i gubitak nivelete ceste koje nastaju zbog opterećenja uslijed prometa vozila i nejednake nosivosti temeljnog tla na kojem je cesta izgrađena. Takva oštećenja tucaničke ceste, ako se pravovremeno i kvalitetno ne saniraju, prouzroče veća oštečenja na gumama i oprugama vozila koje njima prometuju, te zadržavanje oborinskih voda i daljnje propadanje ceste.
Naše društvo je započelo sa primjenom NOVE TEHNOLOGIJE SANACIJE POSTOJEĆIH TUCANIČKIH CESTA koja osigurava brzu i kvalitetnu sanaciju nastalih udubljenja, udarnih rupa i nastalih deformacija, višestruko brže od klasične tehnologije sanacije. Uz ugradnju dodatne minimalne količine novog kamena, sanirana tucanička cesta se vraća u prvobitno stanje koje je bilo kada je izgrađena.
Navedeno postižemo tkz. frezanjem nabijenog površinskog sloja postojeće ceste kojim se postiže rahljenje zbijene površine, te ravnanje i popuna nastalih deformacija. Ukoliko je potrebno dodatno popraviti niveletu i profil ceste, na takvu „frezanu“ površinu ugrađujemo dodatni sloj novog kamena koji se u potpunosti spoji sa postojećim kamenom i čini jedinstveni sloj kamena. Strojno razastiranje novog kamena vršimo grederom i završno zbijanje valjkom.
Isto tako, vršimo i kompletnu izgradnju novih tucaničkih cesta, uključujući sve potrebne geodetske, zemljane radove i radove izgradnje kamenog trupa ceste.
